Vanaf deze week doet WML een nieuwe poging om de waterleiding in Oostrum-Zuid te vervangen, in het gebied zoals aangegeven op het kaartje. Het gaat om de straten die worden omsloten door de Monseigneur Hanssenstraat, het spoor en de Deurneseweg. De werkzaamheden worden uitgevoerd door JTI (Joep Timmermans Infra). Bewoners krijgen een brief waarin staat wanneer hun straat aan de beurt is.
Op twee plaatsen wordt een tijdelijke opslag voor materialen gemaakt (de rode cirkels op het kaartje). De hoofdopslag is bij de parkeerplaats en een deel van het grasveld bij de Watermolen. De waterleidingbuizen worden op een deel van het grasveld achter de kerk opgeslagen. Beide terreinen worden met bouwhekken afgezet.
Er was op 19 februari al mee gestart, maar al snel bleek dat het grondwater veel te hoog stond. Daardoor was het risico te groot dat er vervuild grondwater in de leidingen kwam. De werkzaamheden werden daarom uitgesteld.
Van 19 februari tot eind juli zou WML de waterleiding in Oostrum-Zuid vervangen, in het gebied zoals aangegeven op het kaartje. Het gaat om de straten die worden omsloten door de Monseigneur Hanssenstraat, het spoor en de Deurneseweg.
Daar is men inderdaad mee begonnen, maar al snel bleek dat het grondwater veel te hoog staat. Daardoor is het niet mogelijk om de leidingen te vervangen, omdat anders het risico te groot is dat er vervuild grondwater in de leidingen komt. Dat zou betekenen dat mensen kookadviezen zouden moeten krijgen, en zouden moeten gaan spoelen. Ook is de kans op zand in de leidingen dan te groot, waardoor bijvoorbeeld kranen kapot kunnen gaan.
Projectontwikkelaar JTI (Joep Timmermans Infra) heeft daarom laten weten dat de werkzaamheden zijn gestopt, en dat men naar de volgende klus is vertrokken. Ook de twee depots die men had gemaakt voor materialen en waterleidingbuizen (de rode cirkels op het kaartje) zijn weer afgebroken. Waarschijnlijk wordt in de zomer, voor of na de bouwvak, een nieuwe poging gewaagd, als het grondwater dan tenminste laag genoeg staat. Zodra daar meer over bekend is laten we het weten.
De dorpsraad vergadert elke maand. In deze rubriek vertellen we wat we zoal hebben besproken.
Themabijeenkomst dorpsondersteuner: 4 april 20:00 uur
Op 20 december organiseerde de dorpsraad een brainstormsessie om de wenselijkheid, mogelijkheden en haalbaarheid van een dorpsondersteuner in ons dorp te bespreken. Vijftien vertegenwoordigers van verschillende organisaties in Oostrum kwamen tot de conclusie dat een dorpsondersteuner zeker nuttig kan zijn, maar dat het belangrijk is om aan de Oostrummers zelf te vragen waar precies behoefte aan is.
Noteer de datum vast!
Dat doen we met een themabijeenkomst, waarbij we iedereen uit het dorp vragen om mee te denken. We willen bijvoorbeeld kijken naar onderwerpen als samenwerking in en buiten het dorp, mogelijke valkuilen, raakvlakken en communicatie. Elk dorp heeft eigen behoeften en regelt het op zijn eigen manier.
Definitief programma volgt
We hebben een voorlopig programma gemaakt, en hebben verschillende sprekers op het oog om te vertellen over hun ervaringen vanuit hun eigen invalshoek: een huisarts, iemand van de gemeente, een werkgroeplid en natuurlijk een dorpsondersteuner. Het definitieve programma volgt over een paar weken. Nu al meer weten? Kijk op www.dorpsraadoostrum.nl en zoek op ‘dorpsondersteuner’, of neem contact op met Kees Spitters via kees@dorpsraadoostrum.nl of 06-22455963.
Voorafgaand aan de themabijeenkomst, om 19:30u, houdt de dorpsraad een korte openbare vergadering met het financieel verslag, en om iedereen bij te praten over de stand van zaken.
Op donderdag 8 februari presenteerde Anita Loonen de plannen van Hendriks Metselwerken voor Stationsweg 130, zowel aan de dorpsraad als aan een groep omwonenden en geïnteresseerden.
Drie eengezinswoningen, vier appartementen
Het pand behoudt de huidige uitstraling met de karakteristieke boogramen, maar wordt helemaal gemoderniseerd, en krijgt zonnepanelen en warmtepompen. Het dak wordt van binnenuit geïsoleerd.
Aan de linkerkant wordt een deel van het pand eraf gehaald om plaats te maken voor tuinen, bergingen en parkeerplaatsen. Daar komen drie eengezinswoningen, elk met drie verdiepingen. In het rechterdeel komen vier appartementen met een gezamenlijke ingang. De twee beneden worden levensloopbestendig, de twee op de eerste verdieping krijgen een zolder en een klein balkon op het dak.
Het project is te vinden op Peelrand Select. Binnenkort worden de prijzen bekendgemaakt. Hendriks bekijkt ook of het mogelijk is om Oostrummers voorrang te geven, om de doorstroom in het dorp te bevorderen. Meer informatie via nieuwbouw@peelrand.com.
Silo
Over de achterliggende silo (Stationsweg 124b) heerste verdeeldheid. Het project kan het makkelijkst rendabel worden gemaakt als bedrijfs- en kantoorruimten binnen de huidige bestemming. Bij omzetting naar een woonbestemming zijn daarvoor meerdere woonlagen nodig, maar dan ontstaan er zorgen over inkijk en de hoogte. Vanwege de behoefte aan woonruimte in Oostrum heeft dat toch de voorkeur. Hendriks gaat kijken of het mogelijk is om de zorgen te verminderen door het oorspronkelijke plan aan te passen.
Vernieuwing stationsomgeving
Op 31 januari was er een informatieavond over de plannen voor de omgeving van het station. De avond was vooral goed bezocht door de direct betrokkenen, en er werden veel vragen gesteld. Namens de dorpsraad was onder andere Vincent Meier aanwezig.
Doel van de gemeente is dat meer mensen op een duurzame manier naar het station komen, dus te voet, met de fiets of met de bus. Dat betekent dat het aantal parkeerplaatsen teruggaat van 196 naar 169 (-15%). Er komen vooralsnog nog zes laadpalen en er wordt gekeken of dit verder uitgebreid moet worden.
Ook wordt de Stationsweg een 30 km-zone. Om dat te realiseren wordt de busbaan verlegd. De busroute loopt straks via de Henri Dunantstraat en de nieuwe verbindingsweg (Halfweg) naar de nieuwe rotonde op de Stationsweg.
De algemene indruk van de avond was dat het een mooie ontwikkeling is voor ons dorp. Volgens de huidige plannen starten de werkzaamheden in het vierde kwartaal van dit jaar, en duren ze een jaar. Meer informatie staat op www.venray.nl/vernieuwen-stationsomgeving.
N270
Bomen rooien
Van 19 februari tot 1 maart worden er ongeveer 60 bomen gerooid aan de Molenhofweg, Laagbroekseweg, en de Locht. Ook worden er ter hoogte van de afrit A73 Venray-Venlo aan beide kangten van de Baggerweg bomen gerooid. Dit is nodig omdat die afrit naar het westen moet worden verlegd. Meer informatie op www.limburg.nl/onderwerpen/verkeer-vervoer/provinciale-wegen/n270-via-venray.
Rectificatie afsluiting
De informatie die we eerder publiceerden over de afsluiting van de N270 bleek niet juist te zijn. Het is niet zo dat men vier maanden lang niet vanaf de A73, komend uit het zuiden, richting Oostrum en Venray kan. Vanaf 26 augustus tot 20 oktober (acht weken) is de afrit gewoon beschikbaar, maar kan men niet richting Oostrum op de N270. Ook vanuit Oostrum is de afslag richting Nijmegen op de N270 niet beschikbaar. Komend vanuit Venray kan men wel richting Nijmegen. Daarna is de andere afrit naar Venlo en vanuit Nijmegen acht weken dicht, van 21 oktober tot 13 december. Meer informatie is te vinden in de BESIX Omgevingsapp.
Oostverbinding
Dit zijn de belangrijkste punten uit de laatste nieuwsbrief:
De nieuwe verbindingsweg (Halfweg) is open, maar gaat eind maart nog twee weken dicht om een deklaag en belijning aan te brengen, en het laatste stuk fietspad af te ronden.
Waar mogelijk zijn bermen ingezaaid. De twee nieuwe rotondes van Halfweg zijn beplant met rozen, en op dit moment worden er bomen langs de weg geplant.
In het stuk van de Stationsweg waaraan nu wordt gewerkt, tussen Medisch Centrum Antoniusveld en de Klaproos, wordt de wadi bij Antoniusveld kleiner dan eerst gepland. Het is de bedoeling om in mei aan het stuk tussen de Klaproos en het viaduct te beginnen.
Het stuk weg tussen de rotonde Brukske-Antoniusveld en de nieuwe rotonde op de Henri Dunantstraat wordt uitgesteld tot 2025 of 2026.
Tussen 19 februari en eind juli vervangt WML de waterleiding in Oostrum-Zuid, in het gebied zoals aangegeven op het kaartje. De werkzaamheden worden uitgevoerd door JTI (Joep Timmermans Infra). Bewoners krijgen een brief waarin staat wanneer hun straat aan de beurt is.
Op twee plaatsen wordt een tijdelijke opslag voor materialen gemaakt (de rode cirkels op het kaartje). De hoofdopslag is bij de parkeerplaats en een deel van het grasveld bij de Watermolen. De waterleidingbuizen worden op een deel van het grasveld achter de kerk opgeslagen. Beide terreinen worden met bouwhekken afgezet.
WML wil in de periode van november tot volgend jaar juli de waterleiding gaan vervangen in een deel van Oostrum. Het gaat om de straten die worden omsloten door de Monseigneur Hanssenstraat, het spoor en de Deurneseweg.
Als voorbereiding daarop heeft WML aan aannemersbedrijf HDB gevraagd om te kijken wat voor kabels en leidingen er in de grond liggen ter hoogte van de waterleiding. Daarvoor worden in week 34, van 21 tot 28 augustus, een twintigtal proefgaten gemaakt. De locaties staan op het kaartje.
Over het vervangen van de waterleiding zelf volgt te zijner tijd meer informatie.
Vervangen loden waterleidingconnectoren in april WML, het Limburgs drinkwaterbedrijf, heeft na een interne inventarisatie vastgesteld dat meerdere woningen in Limburg nog via loodconnectoren op het waterleidingnetwerk zijn aangesloten. Dit zijn korte stukjes loden aansluitleidingen. Uit een RIVM-studie bleek dat de gezondheidsrisico’s bij inname van lood hoger zijn dan verwacht. Daarom heeft WML aan het ministerie van VWS beloofd om deze loodconnectoren vóór 1 juli 2022 te vervangen.
In Oostrum gaat het in totaal om ongeveer veertig woningen aan de Geysterseweg, de Mgr. Hanssenstraat, de Ooster Thienweg, de Stationsweg en de Wester Thienweg. Aannemersbedrijf Hurkmans zal de vervanging in opdracht van WML uitvoeren. Zoals de planning er nu uitziet zal dat in april zijn.
Bij elke woning is het nodig om een gat van 1 m2 te graven op de plaats waar de huisleiding is aangesloten op de hoofdwaterleiding. Elke loodconnector wordt vervangen door een leidingdeel van kunststof. Daarna wordt het gat weer dichtgemaakt en wordt de straat natuurlijk weer in de oorspronkelijke staat hersteld.
De DUOfiets staat te trappelen! De feestdagen liggen achter ons en de dagen lengen weer. Tijd om de goede voornemens in praktijk te brengen! Meer bewegen, lekker naar buiten gaan, de natuur in, iemand opzoeken, de medemens helpen… met de DUOfiets vink je in één keer een heleboel af.
De DUOfiets staat met een volle accu op je te wachten, vol ongeduld om kilometers te maken. Het gebruik is gratis voor inwoners van de gemeente Venray, al is een donatie natuurlijk altijd welkom. De fiets kan telefonisch of per email worden gereserveerd. Zie dorpsraadoostrum.nl/duofiets voor de contactgegevens.
