Tag: enquete

Enquêtes OW en Omgevingsvisie

admin

In december hielden we twee enquêtes. Het aantal reacties was in beide gevallen helaas bedroevend laag: 23. Daar zijn geen conclusies aan te verbinden.

ENQUÊTE OW

Iets meer dan de helft wilde wel wat extra betalen voor het dorpsblad in kleur, terwijl iets minder dan de helft er geen behoefte aan had. Omdat er de laatste tijd veel leuke foto’s in het OW staan, die in zwart-wit niet tot hun recht komen, gaan we bekijken of het toch mogelijk is om het blad in kleur te drukken zonder dat het abonnementsgeld omhoog hoeft. Wordt vervolgd. In de tussentijd willen we iedereen erop wijzen dat abonnees het OW! ook digitaal kunnen ontvangen.
Zie www.dorpsraadoostrum.nl/oostrums-weekblad.

SAMENVATTING ENQUÊTE OMGEVINGSVISIE

Uit de enquête blijkt dat Oostrummers vooral waarde hechten aan een goed woonklimaat, een sterk sociaal klimaat, veiligheid en natuur, milieu en recreatie. Andere thema’s zoals verkeer, voorzieningen, identiteit en het bestuurlijk klimaat worden eveneens belangrijk gevonden, maar scoren iets lager. In de open antwoorden komen vooral de onderstaande zorgen en thema’s naar voren:

1. Verkeer en verkeersveiligheid

  • Zorgen over de Horik, Ghünenbeek en de mogelijke ontsluiting van nieuwe wijken via deze straten.
  • Smalle situaties bij de Mgr. Hanssenstraat en de spoorwegovergang, waar fietsers in de knel komen.
  • Behoefte aan betere verkeersafstemming rond Oostrum Oost en Oostrum.

2. Woningbouw en leefbaarheid

  • Wens voor woningen die aansluiten op de behoefte van inwoners (o.a. starters en ouderen).
  • Behoud van het dorpse karakter en zorg over grootschalige plannen in het Oostrums Veld.
  • Vraag naar kleine, grondgebonden woningen.

3. Voorzieningen en ontmoeting

  • Behoud van belangrijke voorzieningen zoals school, horeca en verenigingen.
  • Een dorpsplein dat uitnodigt tot activiteiten en ontmoeting.
  • Wensen voor groen, bankjes, hondenspeelweide of sportvoorzieningen (o.a. padel).

4. Betrokkenheid en communicatie

  • Inwoners willen vroegtijdige inspraak bij plannen.
  • Korte lijntjes tussen gemeente, dorpsraad en inwoners.
  • Interesse in een dorpsondersteuner met vaste inloopmomenten.

5. Omgevingskwaliteit

  • Zorgen over geluid en uitstoot van Aviko en toenemende verkeersdrukte (N270/A73).
  • Signalen over drugsoverlast bij Paschalis en het uitblijven van stappen rond de stationsomgeving.

Wat veelzeggend is

Een aantal korte opmerkingen geeft goed weer wat er leeft:

  • “Drempels, wegversmallingen om verkeersveiligheid te verhogen.”
  • “Een dorpsplein waar meer activiteiten georganiseerd kunnen worden.”
  • “Een jaarlijks verenigingen- en ondernemersoverleg.”

Belangrijke kanttekening

Met slechts 23 deelnemers zijn de resultaten niet representatief voor het hele dorp. Ze laten vooral zien wat er leeft onder de betrokken inwoners die hebben gereageerd.

Oproep aan alle inwoners

We willen graag meer meningen en ideeën horen. Denk mee over de toekomst van Oostrum:

  • Wat heb jij nodig om meer betrokken te zijn?
  • Welke kleine verandering zou volgens jou de grootste positieve impact hebben?
  • Wat houdt je misschien tegen om ideeën te delen – en hoe kunnen we dat makkelijker maken?
  • Wat gaat er goed, en wat kan er volgens jou nét iets beter?

Reacties kunnen tot eind februari worden gestuurd naar Vincent Meier (vincent@dorpsraadoostrum.nl / Ghunenbeek 1).

Van de bestuurstafel: december 2025

admin

De dorpsraad vergadert elke maand. In deze rubriek vertellen we wat we zoal hebben besproken.

DE PUMPTRACK GAAT VAN START!

Op de valreep van 2025 kwam het allemaal rond. De afspraken zijn gemaakt, de handtekeningen zijn gezet, de bijdragen zijn vrijwel allemaal ontvangen, niets staat de realisatie van de Pumptrack nog in de weg.

Op 29 en 30 december is er hard gewerkt om alles voor te bereiden. We willen de firma Groot Spraeland van harte bedanken voor hun inzet, en met name Jan, Fer en Guus. Het beton is verwijderd, met dank aan Maessen Bedrijven voor het ontvangen van het beton en de grasbetontegels. Er is een flink gat gegraven waarin zwart zand is gestort, dat is beter voor de nieuwe beplanting straks. De aanleg door The Pump Factory start in week 3.

AFSLUITING WITTE VENNENWEG 13 EN 14 JANUARI

Op dinsdag 13 en woensdag 14 januari 2026 is de spoorwegovergang Witte Venneweg/Oirloseweg afgesloten voor alle verkeer, ook voor voetgangers. De Fa. Switelsky en Hamer Infra voert graafwerk uit om het elektrificeren van de Maaslijn voor te bereiden. Verkeer wordt met de bekende gele borden omgeleid via de N270.

ENQUÊTE MEEDOEN PLATFORM VENRAY

De gemeente Venray wil zoveel mogelijk inwoners stimuleren om in beweging te komen én te blijven. Daarom horen ze graag hoe de inwoners bewegen, en welke rol het Meedoen Platform (meedoen.venray.nl) daarbij kan spelen. Jouw mening is belangrijk. Vul de korte enquête in (ongeveer vijf minuten) zodat zij het Meedoen Platform kunnen verbeteren.

Verder iedereen bedankt die de enquetes over het OW en de Omgevingsvisie heeft ingevuld! De komende vergadering bespreken we de resultaten, en daarna publiceren we die hier.

Onderzoek veiligheid en leefbaarheid in Oostrum

admin

Op maandag 22 en dinsdag 23 december doen aspirant-politieagenten onderzoek naar de veiligheid en leefbaarheid in Oostrum. Zij gaan hiervoor rond in het dorp, en kunnen bij u aanbellen. Ze rijden in een opvallende auto en zijn in uniform. Ze hoeven niet binnen te komen, u kunt de vragen aan de deur beantwoorden. We laten dit vooraf weten om te voorkomen dat u denkt dat het om oplichting gaat. Natuurlijk is het altijd verstandig om om een legitimatie te vragen. 

Met uw ervaringen en inzichten krijgt de politie een beter beeld van wat er in het dorp speelt. Op basis hiervan maken zij een plan en presenteren dat aan de wijkagent van Oostrum en de gemeente, om de veiligheid, leefbaarheid en het verminderen van overlast verder te bevorderen. Zij kunnen natuurlijk geen garanties geven dat alle problemen worden opgelost, maar uw feedback helpt de politie wel om gerichter en effectiever te werken aan een prettiger leefomgeving en een veiliger woonomgeving.

U kunt de enquête ook online invullen via deze link. Dat kan tot 19 januari, duurt vijf tot tien minuten en is volledig anoniem.

Alvast bedankt voor uw medewerking!

Enquêtes

admin

We willen iedereen in Oostrum om zijn of haar mening vragen over twee onderwerpen. Vul de enquêtes s.v.p. vóór 1 januari in. Alles wordt anoniem verwerkt. Vriendelijk bedankt voor uw medewerking!


OW IN KLEUR

Sinds de zomer van 2024 valt het vernieuwde Oostrums dorpsblad – OW! – om de week bij u in de bus. Nu we anderhalf jaar verder zijn hoort de dorpsraad, de redactie en de werkgroep OW! graag of u het blad (deels) in kleur wil ontvangen. Dat zou alleen de omslag kunnen zijn (de eerste twee en de laatste twee pagina’s), of het hele blad. Het is niet alleen aantrekkelijker om te lezen (zoals u aan het eindejaarsnummer kunt zien), het biedt ook meer mogelijkheden voor de redactie en voor advertentie-inkomsten. Maar misschien moet het abonnement dan ook iets duurder worden.

Klik hier voor de enquête.

OMGEVINGSVISIE

De omgevingsvisie vertelt wat belangrijk is voor de toekomst van ons dorp. Het geeft bijvoorbeeld handvatten in discussies met de gemeente over ontwikkelingen die van belang zijn voor Oostrum. Wat vindt u écht belangrijk?

Klik hier voor de enquête.
Klik hier voor de laatste versie van de omgevingsvisie.

Verkeersveiligheid: voorlopige resultaten

admin

Op 14 september hielden we een thema-avond verkeersveiligheid. Verdeeld over drie ‘bespreektafels’ kwamen knelpunten en mogelijke oplossingen daarvoor aan de orde. Daarnaast is er een enquête gehouden onder aanwonenden van de Mgr. Hanssenstraat en de Stationsweg. Alles wat uit de bespreektafels en de enquête kwam is geïnventariseerd. Dat leverde 25 punten op, die zijn verwerkt op de plattegrond van Oostrum, en vervolgens besproken met de gemeente.

Meenemen in projecten

Hieronder een samenvatting van de voorlopige, gecombineerde resultaten. De nummers verwijzen naar de kaartjes. Niet alle punten werden objectief gezien als probleempunt bestempeld. Voor een aantal punten was het lastig om een goede oplossing te bieden, met name in het ‘sturen’ van de fietser. Veel punten komen aan bod in een paar grote projecten, en worden daarin zoveel mogelijk meegenomen. Zowel de Oostverbinding (waaronder de nieuwe verbindingsweg) als de Via Venray (tweede helft 2024) hebben een positieve invloed op het (doorgaande) verkeer in Oostrum. Daarnaast staat Oostrum Oost nog in de planning en komt hopelijk de herinrichting van de Stationsomgeving nog van de grond. Nadat dit allemaal gerealiseerd is kunnen we de verkeerssituatie opnieuw bekijken.

  1. Kruising Stationsweg-Spurterdijk: Kruispuntplateau verwijderen.
    Bekijken hoe de verkeersafwikkeling is nadat de Oostverbinding, Stationsweg en mogelijk N270 klaar zijn.
  2. Stationsweg (stationszijde): zebra ter hoogte van nr 209a voor o.a. schooljeugd.
    Er wordt bekeken of dit realiseerbaar is.
  3. Stationsweg (stationszijde): parkeren op trottoirs; omgeving station.
    Dit punt wordt meegenomen in de Stationsomgeving.
  4. Stationsweg (stationszijde): voorstel autoluw.
    Zie punt 3.
  5. Stationsweg-Henri Dunantstraat-Oirloseweg: Zebra herzien. Huidige Oirloseweg wordt niet gebruikt door scholieren, zij steken juist via Henri Dunantstraat over naar station.
    Zie punt 3.
  6. Stationsweg tussen Henri Dunantstraat en Mgr. Hanssenstraat: Hardrijders: drempels, of bakken op straat.
    Zie punt 3.
  7. Voetpad Stationsweg tussen Henri Dunantstr en Mgr. Hanssenstr: Fietsverkeer trottoir; hekwerk of sluis.
    Fietsers zullen deze omzeilen en daarna weer op de stoep fietsen, of ze blijven tegen het verkeer in fietsen, wat nog gevaarlijker is.

  8. Mgr. Hanssenstraat 26-36: Fietsverkeer trottoir; hekwerk of sluis plaatsen.
    Ook hier zullen de fietsers deze omzeilen. Aandacht aan schenken via OW! in combinatie met punt 7, omdat het meestal Oostrumse jeugd is die dit doet.
  9. Mgr. Hanssenstraat-wijkgedeelte Ghunenbeek: Maar één ontsluitingsweg; koppeling maken met nieuwbouwwijk en tweede ontsluiting inpassen.
    Een tweede uitgang wordt meegenomen met verdere uitbreidingsplannen in de toekomst. Nu is er voor calamiteiten een nooduitgang.
  10. Mgr. Hanssenstraat-Geijsterseweg: B&B-situatie op de hoek.
    Als de ontsluiting bij de B&B van Oostrum Oost af is verwacht de gemeente dat men daar nog langzamer zal rijden, omdat deze verbinding nog beter zichtbaar is, en het een 30 km zone is.
  11. Geijsterseweg noord: Voetpad tussen bebouwde kom en bosgebied ontbreekt.
    Dit wordt meegenomen met de wegreconstructie. Er komt in de berm een half verhard pad, zodat voetgangers niet over de weg hoeven lopen.
  12. Geijsterseweg: Parkeren op trottoir. Communiceren met buurt.
    Na de vernieuwing van de weg bekijken of dat nog gebeurt. Anders parkeren op de weg, waardoor de snelheid geremd wordt.
  13. Ooster Thienweg: Parkeren op trottoir bij woningen. Communiceren met buurt.
    Kan nu niet anders, de weg is te smal om op de weg te parkeren. Proberen breder te maken als die in de toekomst wordt aangepast. Overleg met elkaar wat kan.
  14. Rotonde Mgr. Hanssenstraat-N270: Fietsers tegen de richting in op rotonde. Voorkomen met fietstunnel.
    Fietstunnel is moeilijk realiseerbaar. Wel komt er langs de Witte Vennenweg aan de rechterzijde (Aviko) een dubbel fietspad. Kijken of we daar ook iets kunnen bedenken om dit op te lossen.
  15. Mgr. Hanssenstraat tussen rotonde N270 en Ghunenbeek: Verkeersveiligheid/snelheid. Maatregelen: bloembakken of sluizen in plaats van drempels.
    Geen aanpassing, de gemeente gaat er vanuit dat er veel minder verkeer door Oostrum zal komen als de N270 is aangepast.
  16. Kruising Mgr. Hanssenstraat-Ghunenbeek: Kruispuntplateau verwijderen.
    De gemeente handhaaft het plateau in verband met de 30km-zone, en is bang dat er dan nog harder zou worden gereden. Zie ook punt 15.
  17. Mgr. Hanssenstraat: Verbod landbouwverkeer.
    Oplossing is om, als er landbouwverkeer door Oostrum rijdt dat er niet hoeft te komen, de betreffende firma daarover te bellen en aan te geven dat dit gebeurt.
  18. Komgrens Mgr. Hanssenstraat zuid: Uitgaand verkeer heeft nu voorrang, dit zorgt ervoor dat auto’s hard het dorp uitrijden. Dit omdraaien.
    Heeft geen effect, dan wordt er harder Oostrum ingereden.
  19. Mgr. Hanssenstraat centraal: Straat hier afsluiten of smal maken, om zo doorgaand en zwaar verkeer te beperken.
    Dit lost het probleem misschien daar op maar veroorzaakt in de andere straten meer onveiligheid.
  20. Ooster Thienweg: Plateau of drempel ter hoogte van start bebouwde kom.
    Daar komt relatief weinig verkeer door, en zeker geen verkeer dat te hard kan rijden.
  21. Valkenkampstr-Mgr. Hanssenstr: Afsluiten voor gemotoriseerd verkeer (geen ontsluiting autoverkeer wijk).
    Dit is moeilijk realiseerbaar, omdat mensen nu eenmaal de wijk in moeten. Voor de veiligheid kunnen we in het OW! aangeven dat men hier ook goed moet op letten. Als de N270 klaar is zal er waarschijnlijk minder doorgaand verkeer door Oostrum komen.
  22. Trottoir Mgr. Hanssenstraat-Ooster Thienweg (parallel aan spoor): Hek plaatsen; tegengaan fietsers enz.
    Dit trottoir is in principe al zo ingericht dat er geen auto’s op kunnen. Maar voor calamiteiten moeten politie, brandweer en ambulance er toch door kunnen. Fietsers en bromfietsers zullen een eventueel poortje toch omzeilen.
  23. Sparrendreef: Twee wegversmallingen.
    Daar wordt naar gekeken. Een is er al weggehaald. Is waarschijnlijk haalbaar. Eventuele woningbouw daar afwachten.
  24. Sparrendreef: Wat is de planning van de werkzaamheden?
    Zie punt 23.
  25. Algemeen zwaar verkeer: Doorgaand verkeer door het dorp.Zie punt 17.

Hoe moet ons nieuwe dorpsplein eruit zien?

admin

Om de renovatie van het Dorpsplein te realiseren moeten we een wensenlijst indienen bij de gemeente die beter aansluit bij de beschikbare financiering, maar nog steeds aansluit bij wat ons dorp nodig heeft. Moeten we bijvoorbeeld het plein aanpassen aan de kermis, of de kermis aanpassen aan het plein? Hoe zit het met actuele thema’s als hemelwaterafvoer? En is het plan klimaatneutraal?

Met uw antwoorden op de vragen van de enquête krijgen we een beter beeld waar het nieuwe dorpsplein aan moet voldoen. Daarmee gaan we naar de gemeente. We zullen een samenvatting van de antwoorden in het OW! en op de website publiceren. Daarna kan de werkgroep weer verder met plannen maken voor een nieuw plein.

U kunt de antwoorden op de vragen invullen in de online enquête: HOE MOET ONS NIEUWE DORPSPLEIN ERUIT ZIEN? Survey (surveymonkey.com).

Enquete OW!

Derk Ederveen

Sinds begin 2020 valt het vernieuwde Oostrums weekblad – OW! – bij u in de bus. Nu we een jaar verder zijn hoort de dorpsraad en de werkgroep OW! graag wat u van het vernieuwde weekblad vindt. Aan de hand van uw antwoorden kunnen we kijken of we al dan niet op de juiste weg zijn. Vul de enquête s.v.p. vóór 1 maart in. Dit kan via dit digitale formulier of via het papieren formulier in het OW! Vriendelijk bedankt voor uw medewerking!