Tag: randenrade

Werkzaamheden project Geysterseweg

admin

De gemeente heeft een brief gestuurd aan de bewoners van het project Geysterseweg, waarin zij worden bedankt voor hun geduld, begrip en medewerking.

Afronding Geysterseweg, Spralandweg en Zuiderbergweg

De komende weken worden de laatste punten afgewerkt. Mocht u nog gebreken tegenkomen, laat ze dan aan de gemeente weten, want de aannemer heeft vanaf de oplevering nog een onderhoudsverplichting van zes maanden.

Verder is het gras-/kruidenmengsel ingezaaid in de groenzone achter de van Broekhuizenstraat (Zompgraaf), en zijn de spelelementen geplaatst.

Vlasakker en deel Randenrade: van 13 augustus tot 20 december

Vooruitlopend op dit deel van het project heeft WML de afgelopen maanden de leidingen vervangen of aangepast. Het werk wordt uitgevoerd door aannemer HWC, in overlappende fases:

  1. Het start op de Randenrade, tussen Vlasakker en Watermolenstraat (3 op het kaartje).
  2. Gevolgd door de Vlasakker tussen Randenrade en Mgr. Hanssenstraat (4).

Beide straten krijgen een nieuw wegprofiel, een tweede riool voor regenwater, en de huisaansluitingen van de riolering worden vervangen tot aan de erfgrens. De Randenrade krijgt bovendien een nieuwe rioolbuis voor vuil water.

Overlast

Het is niet mogelijk om zoiets te doen zonder dat het overlast oplevert. Per fase wordt de weg afgesloten en het doorgaand verkeer omgeleid. Tijdens de afsluiting kunnen bewoners hun huis lopend of met de fiets aan de hand bereiken, maar parkeren zal ergens anders moeten.

Helaas voert de provincie in dezelfde periode ook het werk uit aan de Via Venray (provinciale weg N270), waardoor bovendien de Mgr. Hanssenstraat extra druk zal zijn.

Meer informatie

Zodra de detailplanning bekend is laat de aannemer dat via een brief aan de bewoners weten. Verder krijgen zij binnenkort een brief van het bureau ‘Vermeer expertise’, met uitleg over de bouwkundige opname van de woningen.

Meer informatie staat op www.venray.nl/reconstructie-geysterseweg. Mocht u vragen hebben over de uitvoering van het werk, dan kunt u contact opnemen met de aannemer. Toezichthouder bij de gemeente is Sander Swinkels, te bereiken via sander.swinkels@venray.nl.

Overige vragen kunt u stellen aan projectleider Jan van Dijk, via reconstructie-geysterseweg-eo@venray.nl. Beiden zijn ook bereikbaar via het algemene telefoonnummer van de gemeente.

Update werkzaamheden Geysterseweg

admin

De gemeente heeft aanwonenden een brief gestuurd over de stand van zaken. Hieronder de belangrijkste informatie.

Geysterseweg

Er is aan de Mgr. Hanssenstraat gestart in plaats van aan de andere kant, omdat vergunningen en procedures meer tijd vroegen. Er is twee weken vertraging ontstaan, vooral door afwijkende ligging van kabels en leidingen, aanpassen van rioolputten, het vervangen van huisaansluitingen van de riolering, en een lekkende gasleiding van Enexis. Ook het slechte weer speelde mee.

Zodra de rioolploeg de kruising met de Geeststraat voorbij is starten de stratenmakers aan de kant van de Mgr Hanssenstraat. Zij werken achter de rioolploeg aan, waarbij de wegafsluiting opschuift nadat het straatwerk is aangebracht. Zodra een volgende fase begint worden de aanwonenden tijdig door de aannemer per brief geïnformeerd.

Vlasakker en Randenrade

De uitvoeringstekeningen zijn gemaakt op basis van het definitief ontwerp. Door voortschrijdend inzicht is besloten om op de kruisingen Randenrade/Vlasakker en Randenrade/Watermolenstraat ook een plateau toe te passen. De reden is dat deze kruisingen nabij de school liggen, en er best veel verkeer overheen komt dat richting de Mgr. Hanssenstraat gaat. Ook wordt het plateau bij de Kiss & Ride-zone voorzien van de figuratie ‘schoolzone’ in de rijweg. Deze maatregelen dragen bij aan het verlagen van de snelheid en het verhogen van de verkeersveiligheid. Meer informatie staat op www.venray.nl/reconstructie-geysterseweg, onder de kop ‘uitvoeringstekeningen Randenrade Vlasakker’.

De uitvoering van dit deel zal in fases plaatsvinden en start in de tweede helft van 2024. In de eerste helft van 2024, zodra de aannemer bekend is en er een concrete planning en fasering is, krijgen de bewoners van de Randenrade en de Vlasakker hier informatie over.

Inloopavond wegreconstructie dinsdagavond 26 april

admin

De gemeente Venray gaat in 2023 en 2024 een paar wegen reconstrueren in Oostrum. Aanwonenden hebben een brief gekregen met een uitnodiging voor een inloopavond, maar alle geïnteresseerden zijn welkom. Hieronder de informatie uit de brief.

Graag nodig ik u uit voor een inloopavond op 26 april in de Watermolen, Buitenhof 2, in Oostrum. Dan is er een inloopavond die gaat over de reconstructie van de Geysterseweg, de Vlasakker en een gedeelte van de Randenrade. U kunt dan tussen 19:00 en 21:00 vrijblijvend binnenlopen om het voorlopig ontwerp in te zien. Daarbij kunt u ook uw vragen stellen.

Korte terugblik
Op 17 maart jl. heb ik de schetsontwerpen tijdens de goed bezochte dorpsraadvergadering kort toegelicht. Daarbij heb ik op hoofdlijnen aangegeven wat u op de tekeningen kunt zien en welke volgende stappen gezet worden. De toen gepresenteerde schetsontwerpen zijn op de website geplaatst met de mogelijkheid om tot 1 april reacties hierop te geven. We hebben een ‘handje vol’ reacties ontvangen.

Met de opmerkingen en een nog uitgevoerde interne toetsing worden de schetsontwerpen hier en daar aangepast naar een voorlopig ontwerp. Dit voorlopig ontwerp wordt voorafgaand aan de inloopavond besproken met de dorpsraad. Tijdens de inloopavond krijgt u dus het meest actuele ‘voorlopig ontwerp’ te zien.

We horen graag uw mening
Mogelijk zijn er aan de hand van het voorlopig ontwerp nog zaken die u alsnog onder de aandacht wilt brengen. Dit kunt u bij voorkeur kenbaar maken vóór 1 mei 2022 via het mailadres reconstructie-Geysterseweg-eo@venray.nl. Vanaf 26 april kunt u de tekeningen van het voorlopig ontwerp ook inzien via onze website onder het kopje ‘voorlopig ontwerp’. Daar treft u via deze link alle informatie aan over het project.

Het vervolg
Na de inloopavond gaan we aan de slag om het voorlopig ontwerp verder te brengen naar het definitieve ontwerp voor alle fases. Daarin nemen we zoveel als mogelijk de reacties mee. Zodra het definitief ontwerp er ligt zal ik dit met een brief kenbaar maken met verwijzing naar de tekeningen op de website.

Met het definitief ontwerp gaan we de komende maanden achter de schermen verder met de technische uitwerking om de plannen uitvoeringsgereed te maken. Daarbij gaan we o.a. kijken of en welke kabels en leidingen gelegd/verlegd moeten worden, materialen inkopen en het werk aanbesteden om in 2023 te kunnen starten met fase 1. De beoogde fasering treft u aan onder het kopje ‘planning’ op onze website.

Ik zie uw reacties met belangstelling tegemoet en wellicht treffen we elkaar op 26 april.


Met vriendelijke groet,
Jan van Dijk, projectleider civiel en verkeer

Reconstructie van wegen in Oostrum in 2023 en 2024

admin

De gemeente Venray gaat de komende jaren een paar wegen reconstrueren in Oostrum. Het was de bedoeling om inwoners hierover tijdens een bijeenkomst te informeren, maar dat is nu niet mogelijk. Daarom krijgen aanwonenden een brief met het verzoek om mee te denken. Hieronder publiceren we de inhoud van die brief, zodat iedereen op de hoogte is. Het project is opgedeeld in vier fases.



Fase 1: Geysterseweg vanaf de bebouwde komgrens tot aan de Van Broekhuizenstraat

Aanleiding
De huidige weg is niet ingericht voor de toegestane maximumsnelheid van 30 km/uur. Ook is er niet overal een veilige plek voor voetgangers aanwezig. Dit is binnen de bebouwde kom wel gewenst. De riolering is deels aan vervanging toe en wordt onnodig belast door het regenwater van de weg wat hierop is aangesloten. De komingangen zijn niet ingericht op de wijze die in Venray gebruikelijk is. Er zijn verschillende (kleinschalige) woningbouwinitiatieven die om tijdige aanpassing van de wegen en riolering vragen. Achter de Van Broekhuizenstraat ligt een graslandperceel waarvan de gemeente gedeeltes wil verkopen aan de aanwonenden.

Idee
Er komt een nieuw wegprofiel waarbij het asfalt wordt vervangen door gebakken klinkers. Daarbij wordt minimaal aan één kant van de weg een trottoir aangelegd. De weg krijgt daarmee een meer ‘dorps karakter’ waarbij de inrichting snelheid-remmend werkt. De zijstraatjes Zuiderbergweg en Spralandweg krijgen tot aan de komingang een nieuw profiel en nieuwe komingangen. Het gedeelte waar drukriolering ligt wordt vervangen door een vrij verval riool wat is voorbereid op extra te bouwen woningen. Er wordt een extra rioolbuis aangelegd voor het laten infiltreren van het regenwater. Het graslandperceel achter de Van Broekhuizenstraat krijgt een natuurlijke parkachtige openbaar toegankelijke inrichting.

Planning: Voorbereiding in 2022, uitvoering in de eerste helft van 2023.



Fase 2: Geysterseweg vanaf de Van Broekhuizenstraat tot aan de Mgr. Hanssenstraat

Aanleiding
De huidige weg is niet ingericht voor de toegestane maximumsnelheid van 30 km/uur. Het regenwater van de weg wordt onnodig afgevoerd via het huidige rioolstelsel.

Idee
Er komt een nieuw wegprofiel waarbij het asfalt wordt vervangen door gebakken klinkers. De trottoirs worden vervangen. De weg krijgt daarmee een meer ‘dorps karakter’ waarbij de inrichting snelheid-remmend werkt. Er wordt een extra rioolbuis aangelegd voor het laten infiltreren van het regenwater.

Planning: Voorbereiding in 2022, uitvoering in de tweede helft van 2023.



Fase 3: Randenrade tussen Vlasakker en Watermolenstraat

Aanleiding
De huidige weg is niet ingericht voor de toegestane maximumsnelheid van 30 km/uur. Er is sprake van wortelopdruk en de moeraseiken staan op het riool, wat op termijn problemen gaat geven. Het regenwater van de weg wordt onnodig afgevoerd via het huidige rioolstelsel.

Idee
Er komt een nieuw wegprofiel waarbij het asfalt wordt vervangen door gebakken klinkers. De trottoirs worden vervangen. De moeraseiken worden gehandhaafd. De weg krijgt daarmee een meer ‘dorps karakter’ waarbij de inrichting snelheid-remmend werkt. Er wordt een nieuwe rioolbuis gelegd en een extra gescheiden riool¬buis voor het laten infiltreren van het regenwater.

Planning: Voorbereiding in 2022, uitvoering in de tweede helft van 2024.



Fase 4: Vlasakker

Aanleiding
De huidige weg is niet ingericht voor de toegestane maximumsnelheid van 30 km/uur. Het regenwater van de weg wordt onnodig afgevoerd via het huidige rioolstelsel.

Idee
Er komt een nieuw wegprofiel waarbij het asfalt wordt vervangen door gebakken klinkers. De trottoirs worden vervangen en de schoolzone wordt ingepast. De weg krijgt daarmee een meer ‘dorps karakter’ waarbij de inrichting snelheid-remmend werkt. Er wordt een nieuwe rioolbuis gelegd en een extra gescheiden rioolbuis voor het laten infiltreren van het regenwater.

Planning: Voorbereiding in 2022, uitvoering in de tweede helft van 2024.



Meedenken?
Misschien hebt u ideeën, suggesties, knelpunten of vragen. Die kunnen bijvoorbeeld gaan over groen, parkeren, snelheid, uitstraling of vormgeving. De gemeente wil ze graag weten. U kunt ze tot 1 februari 2022 doorgeven via reconstructie-Geysterseweg-eo@venray.nl, of via een brief aan de gemeente Venray, t.a.v. Jan van Dijk, projectleider civiel en verkeer, Postbus 500, 5800 AM Venray.

Het vervolg
De komende maanden gaat de gemeente aan de slag om een schetsontwerp te maken voor alle fases. Daarin nemen zij zoveel als mogelijk de reacties mee die zijn ontvangen. Zodra er een schetsontwerp is krijgt iedereen opnieuw de kans om daarop te reageren.


Vragen of opmerkingen? Laat het ons weten!