OPENBARE VERGADERING 23 OKTOBER
Elk najaar houden we een openbare vergadering om informatie te geven over lopende zaken, eventuele vragen te beantwoorden, en onze plannen waar nodig bij te sturen. De opkomst was deze keer bijna twee keer zo groot als in mei, namelijk zeven belangstellenden. Het was een nuttige bijeenkomst; hieronder een samenvatting.
Financieel
Na een korte inleiding van voorzitter Jan-Willem Bruijsten liet penningmeester Henk Wijnen de financiële stand van zaken zien. De Dorpsraad heeft dit jaar relatief veel aanvragen gekregen voor het Leefbaarheidsfonds. Hoewel we een deel van de aanvragen niet hebben gehonoreerd, zullen we dit jaar desondanks met een flink tekort afsluiten. Dit maakte ook duidelijk dat sommige vaste kosten relatief hoog zijn. Een deel daarvan is onvermijdelijk, zoals verzekeringen, bankkosten en website, maar andere zijn dat niet. Een groot deel van het beschikbare budget gaat bijvoorbeeld op aan vergaderkosten, en Gezellig Zondagmiddag. We gaan bekijken hoe we structurele kosten kunnen verlagen, zodat er meer geld overblijft om initiatieven via het Leefbaarheidsfonds te ondersteunen. Daarnaast is het zaak om de oplopende kosten van de DUOfiets in de hand te houden, liefst zonder daarvoor een bijdrage per rit te vragen.
Woningbouw
De woningen in Oostrum Oost worden waarschijnlijk nog dit jaar opgeleverd. De Dorpsraad is van plan om begin maart een welkomstbijeenkomst voor al deze nieuwe inwoners te organiseren, zodat ze kunnen kennismaken met elkaar, met ons verenigingsleven en de ondernemers. Een deel van de woningen kon nog niet gebouwd worden vanwege toegekende bezwaren. Partijen beraden zich nu over oplossingen om dit alsnog te doen. Mede afhankelijk daarvan zou het plan rond de Zompgraaf van ontwikkelaar Hoex weer opgepakt kunnen worden.
Van het project aan de Stationsweg 130 zijn alle huizen verkocht, en deze worden voor de zomer opgeleverd. Aan de Stationsweg, tegenover Wilms, is een omgevingsvergunning aangevraagd voor een woonhuis met drie loodsen. Dit wordt utiliteitsbouw, maar het ontwerp ziet er netjes uit. De kavels daarnaast zullen dezelfde lijn volgen, waardoor het er als een eenheid moet gaan uitzien.
Wat Oostrum Oost II betreft is vooral het aantal woonlagen een punt van zorg. Het past niet in het straatbeeld. Oostrum zou een van de weinige dorpen worden met hoogbouw buiten het centrum, en dan ook nog tegen een bosrand aan. Verder is de clustering van sociale huur een slechte keuze, een mix van koop en huur zou beter zijn. Deze visie van de Dorpsraad, die door de aanwezigen wordt gedeeld, ligt nu bij de gemeente en de ontwikkelaar. Een eventuele volgende stap zou zijn om de politiek in te schakelen, via de gemeenteraad.
Frans van Ool merkt op dat er te weinig rekening wordt gehouden met wensen van senioren. In de stad wil men vaak naar een appartement, maar op het platteland gaat de voorkeur uit naar een grondgebonden woning. Als die er niet is blijft men zitten, en stagneert de doorstroom. Het plan Camps, waarvoor nu een projectontwikkelaar actief is, bevat overigens wel grondgebonden seniorenwoningen. Verder komt er in de toekomst misschien een nieuwe doelgroepenverordening, waarin de helft van nieuwe woningen voor lokale bewoners is.
Pumptrack
Met de toezegging van de provincie, die vorige week binnenkwam, is de financiering rond en kan de pumptrack in het voorjaar van 2026 worden aangelegd. Die biedt mogelijkheden voor jong en oud, niet alleen fietsen en skateboarden, maar bijvoorbeeld ook buitengym. Tijdens de aanleg schakelen we waar mogelijk ondernemers en vrijwilligers uit het dorp in. Op dit moment wordt samen met de gemeente bekeken hoe de aansprakelijkheid tijdens de aanleg kan worden geregeld. Samen met de aanwonenden zullen we op korte termijn een groenplan opstellen. De bomen worden als het even kan meteen wat meer volwassen exemplaren. Nadat de baan is aangelegd moeten de graszoden minimaal vier weken rust krijgen om goed te hechten op de schuine kanten. Het zal nog een uitdaging worden om jeugd in die periode van de baan te houden. Daarna volgt de formele overdracht aan de gemeente.
Omgevingsvisie
Het concept van de Omgevingsvisie, die in week 40 in het OW stond, leverde maar twee reacties op. Dat kan betekenen dat het stuk bijna perfect was, maar we nemen aan dat niet iedereen het heeft gezien, of van het belang is doordrongen. De omgevingsvisie geeft ons in de toekomst bijvoorbeeld handvatten in discussies met de gemeente over ontwikkelingen die van belang zijn voor Oostrum, zoals plannen voor nieuwe woningen. We zullen de reacties verwerken in een nieuw concept. Het plan is om dit eind dit jaar via een enquête aan de inwoners van Oostrum voor te leggen.
Naar aanleiding van de Omgevingsvisie werd gemeld dat er niet alleen op de nieuwe verbindingsweg Halfweg, maar ook op de Stationsweg zelf veel te hard wordt gereden. We zullen dit doorgeven aan de gemeente. Nu de Stationsweg geen onderdeel meer is van een busroute zou er bijvoorbeeld een maximumsnelheid van 30 kilometer kunnen gelden.
Verder werd er gesproken over de verkeersveiligheid op de route naar het sportpark. De Witte Vennenweg gaat op de schop, ook al is dit al verschillende keren uitgesteld. De Dorpsraad heeft een zienswijze ingediend over de Sparrendreef. De weg kan geen ‘fietsstraat’ worden vanwege het verkeer naar het vakantiepark, en omdat het in feite een doodlopende weg is. De slimme verlichting is een verbetering. Aan de Sparrendreef komen woningen zonder bedrijfsgebouwen; Aviko heeft al gewaarschuwd dat die zijn uitgesloten van het indienen van bezwaar tegen eventuele geuroverlast. De parkeerplaats bij het sportpark is erg donker, daarover worden vragen gesteld.
Dorpsondersteuner
Er is een themabijeenkomst gehouden, waaruit bleek dat er behoefte is aan een dorpsondersteuner voor Oostrum. De Dorpsraad is voorstander en heeft een werkgroep opgericht. Zeven dorpen hebben nu een dorpsondersteuner, maar dat is op verschillende manieren geregeld en op de langere termijn is de financiering wankel. De subsidie van de gemeente is onvoldoende.
De Dorpsraad is huiverig voor werkgeverschap. Een afstudeerder van de HAN brengt nu de risico’s in kaart. Dat levert eind december een advies op aan de werkgroep, over de vorm waarin dit het beste kan worden gegoten.
Aansluitend hield de dorpsraad de reguliere vergadering. Hieronder wat we zoal hebben besproken.
NIEUWE LAADPALEN
Op dit moment staat er al een laadpaal in de Witte Vrouwenstraat, en in mei werd voorgesteld om een tweede te plaatsen aan de Watermolenstraat, tegenover D’n Oesterham. De gemeente liet ons weten dat Vattenfall in de eerste helft van 2026 nog twee laadpalen wil plaatsen, namelijk aan de Binnenhof en de Jofferspas. De Dorpsraad vindt het geschikte plekken, hoewel ze dicht bij elkaar liggen. Verder hebben we gevraagd of het al mogelijk is om laadpalen in te passen in Oostrum Oost, en dan met name de Jan Poelsstraat.
LEEFBAARHEIDSFONDS
Op 27 december organiseert een groep enthousiaste vrijwilligers het ‘Winterfestijn op het Plein’. Het programma wordt binnenkort bekendgemaakt, maar de bedoeling is een gratis evenement voor jong en oud, verbindend in de donkere dagen rond Kerst. Activiteiten, muziek, kraampjes: de plannen zijn prachtig. De Dorpsraad wil aan deze eerste editie graag een bijdrage leveren uit het Leefbaarheidsfonds, in de hoop dat het daarna een terugkerend evenement kan worden, dat op eigen benen kan staan.
