Wanneer? Dinsdag 4 februari a.s. om 19:00 uur in “De Oesterham” Oostrum.
Inmiddels is gestart met de 2e fase van het project gestart. In navolging van de eerste bewonersavond van 19 november jl. staat op 4 februari a.s. een tweede gecombineerde klankbordgroep met bewonersavond gepland. Op deze avond zal het (voorlopig) schetsontwerp “Station en omgeving” worden gepresenteerd, maar is er nog steeds gelegenheid om tijdens deze avond verder mee te denken op het moment dat de eerste ideeën vorm hebben gekregen.
Direct omwonenden, belangstellende bewoners van Oostrum en overige geïnteresseerden, u bent weer van harte welkom op deze bewonersavond op 4 februari a.s. in de Oesterham.
Dit is de derde nieuwsbrief Oostverbinding Venray. Zoals u inmiddels gewend bent, informeren we met deze brief aanwonenden en andere (direct) betrokkenen over de voortgang van het project Oostverbinding Venray. De afgelopen maanden zijn weer de nodige stappen gezet. Een overzicht…
Keukentafelgesprekken afgerond
Zoals we in de vorige nieuwsbrief al meldden, hebben we op sommige delen van het traject grond van aanwonenden nodig om het ontwerp te kunnen inpassen. Daarover moesten we natuurlijk met elkaar in gesprek. De afgelopen maanden zijn we met betreffende bewoners om de keukentafel gaan zitten en zijn er goede, constructieve gesprekken gevoerd. De bewoners/eigenaren toonden begrip voor de plannen, maar gaven tegelijkertijd ook kritische kanttekeningen mee. In een aantal gevallen was een tweede gesprek nodig om alles goed te kunnen bespreken. Input van de gesprekken heeft geleid tot nadere verfijning van het schetsontwerp.
Inloopavonden
Begin vorige week zijn tijdens een aantal drukbezochte inloopavonden de schetsontwerpen gedeeld. In plaats van een plenaire aanpak, zijn we in kleinere groepjes uiteen gegaan om de ontwerpen te bespreken en vragen te beantwoorden. Vanuit de gemeente waren mensen van verschillende disciplines aanwezig, zoals verkeer, groen en civiel. Dus veel vragen konden meteen beantwoord worden. We hebben positieve reacties ontvangen, maar ook kwam het verzoek om nog eens goed naar sommige punten in het ontwerp te kijken. Punten die daarbij o.a. genoemd zijn: parkeren voor bewoners en parkeren bij het Medisch Centrum Antoniusveld, het oprijden van de Stationsweg, de afwatering en de oversteekbaarheid voor fietsers en voetgangers. Alle input nemen wij mee om het schetsontwerp de komende maanden uit te werken tot een Voorlopig Ontwerp (VO).
We hebben positieve reacties ontvangen op het schetsontwerp, maar ook kritische opmerkingen waar we wat mee kunnen.
Niet-gesprongen explosieven
Zoals gebruikelijk bij dit soort grote projecten, moet het gebied ook onderzocht worden op niet-gesprongen explosieven die mogelijk in de grond zitten. Het betreft het terrein waar de verbindingsweg moet komen. Dat is het gedeelte waar de grond nog weinig of slechts ondiep bewerkt is na de Tweede Wereldoorlog. We hebben inmiddels een firma gecontracteerd die dit onderzoek voor ons gaat doen. Zij starten in het eerste kwartaal van 2020, waarbij ze ook buiten aan het werk te zien zullen zijn.
Notitie van reikwijdte en detailniveau
Een onderdeel van het bestemmingplan voor de Oostverbinding is een zogenaamde milieu-effectrapportage (MER). Een eerste stap van zo’n MER is het opstellen van een ‘Notitie van reikwijdte en detailniveau’. Hierin wordt aangegeven wélke milieuaspecten worden onderzocht (reikwijdte) en hoe uitgebreid (detailniveau) ze worden opgenomen in de MER. Hierbij kun je bijvoorbeeld denken aan de effecten op het gebied van flora en fauna (stikstof), fijnstof, geluid, etc. Het college van B&W stelt deze notitie naar verwachting in het eerste kwartaal van 2020 vast. Daarna kunnen belanghebbenden een zienswijze indienen; dus aangeven of er bijvoorbeeld nog zaken ontbreken op het gebied van milieueffecten.
Een Notitie van reikwijdte en detailniveau heeft geen formele status en is dus nog geen inhoudelijk besluitstuk over hoe de weg eruit gaat zien en wat de effecten daarvan zijn. Daarom is er nu nog geen mogelijkheid tot bezwaar en beroep. Dit kan pas in een later stadium, tijdens de bestemmingsplanfase. De MER maakt deel uit van het bestemmingsplan; beide documenten worden gezamenlijk ter inzage gelegd.
Vragen
Hebt u vragen, ideeën of opmerkingen? Neem dan contact op met projectleider Rogér Hoeijmakers. Hij is bereikbaar via Oostverbinding@venray.nl of telefoonnummer (0478) 52 33 33.
De gemeente Venray wil, parallel aan de oostkant van de A73, een nieuwe verbindingsweg aanleggen tussen de Henri Dunantstraat en de Stationsweg. Bij het plan hoort ook een opwaardering van de Stationsweg tussen de rotonde Oostsingel en de nieuwe verbindingsweg. Dit hele pakket van maatregelen valt onder de noemer project Oostverbinding. De eerste schetsen hiervoor zijn nu klaar.
Na het besluit van de gemeenteraad is een adviesbureau aan de slag gegaan met het ontwerp. Hiervoor is een programma van eisen opgesteld, met de kaders en uitgangspunten ten aanzien van verkeersveiligheid, doorstroming en beheer. Voorbeelden zijn het aanleggen van zoveel mogelijk vrijliggende fietspaden om de fietsers maximaal te faciliteren. En het aanleggen van vier rotondes op de kruispunten met de Kruidenlaan, Klaproos, Stationsweg en Henri Dunantstraat voor een betere verkeersveiligheid. In het kader van het bevorderen van de doorstroming willen we onder andere zo min mogelijk particuliere inritten direct op de hoofdrijbaan aansluiten. Dat krijgt vorm door het realiseren van parallelwegen op grote delen.
Keukentafelgesprekken Na de eerste versie van het schetsontwerp zijn met enkele eigenaren van percelen aan het tracé keukentafelgesprekken gehouden, om de gevolgen voor hen te bespreken. Op sommige punten is namelijk grondaankoop nodig om het ontwerp te realiseren. . Deze gesprekken zijn constructief en in goede dialoog verlopen. De bewoners / eigenaren toonden begrip voor de plannen, maar gaven tegelijkertijd ook kritische kanttekeningen mee. Dit heeft geleid tot nadere verfijning van het schetsontwerp. Onderzoeken naar milieueffecten zoals geluid en fijnstof zijn inmiddels opgestart en de resultaten daarvan worden in de loop van 2020 verwacht.
Inloopavond Eind november wordt een inloopavond georganiseerd voor aanwonenden en stakeholders zoals wijk- en dorpsraden, om hen de gelegenheid te geven het schetsontwerp te bekijken en vragen te stellen. Dit kan leiden tot verdere verfijning of bijstelling van het ontwerp, wat vervolgens wordt uitgewerkt naar een voorlopig ontwerp. Geïnteresseerden kunnen via https://www.venray.nl/project-Oostverbinding de tekeningen downloaden en bekijken. Het stellen van vragen of doorgeven van tips kan via een e-mail naar gemeente@venray.nl of telefonisch door contact op te nemen met de projectleider van de gemeente, dhr. R. Hoeijmakers, via 0478-523 333.
Wanneer? Dinsdag 19 november a.s. om 20.30 uur in
“De Watermolen” Oostrum.
In opdracht van de gemeenteraad van Venray is een projectteam gestart met het
onderzoek om het station en de omgeving van het station te upgraden naar een
niveau wat meer past bij de ambitie van de gemeente Venray.
Maar wat houdt dat in? Waar is behoefte aan?
Dat willen we graag samen met u onderzoeken.
Termen zoals groener, opener, duurzaamheid, veiligheid,
transparanter zijn als eerste wensen en ideeën naar voren gekomen.
Direct omwonenden, belangstellende betrokken bewoners van
Oostrum, u bent van harte welkom op de gecombineerde klankbordgroep met
bewonersavond op dinsdag 19 november a.s. vanaf 20.30 uur in De Watermolen,
waarbij gelegenheid is om nog verder mee te denken.
De
initiatiefnemer de Hotel-plannen voor Paschalis op 17 mei om 12:00 uur bij de
gemeente gaat toelichten.
De Dorpsraad samen met de bewoners van de
Venneweg, de gemeente en enkele bedrijven rond de tafel gaat om te zoeken naar
oplossingen voor de parkeeroverlast.
Lizette en Rene stoppen met en Danielle is
toegetreden tot de Dorpsraad
Oostrum is aangehaakt bij Smile venray en samen
met de Dorpsraad optrekt om te werken aan verkeersveiligheid in ons mooie Dorp.
http://smilevenray.nl/dorpen/oostrum/
Er bij de Rooyse wissel portocabins worden
geplaatst voor tijdelijke woonplekken voor patiënten. Die woonplekken zijn
nodig, zodat sommige patiënten al tijdens de nieuwbouw kunnen worden verhuisd
en dus op de voor hen juiste afdeling kunnen verblijven. Zodra de nieuwbouw
klaar is, worden de portocabins weggehaald.
De Dorpsraad de dichtligtijden van de spoorbomen
aan de Mgr. Hanssenstraat weer heeft aangekaart bij Prorail en dat we soms wel
erg lang moeten wachten.
Er een nieuwe samenwerking tot stand is gekomen rondom
het aanplanten en verzorgen van de plantenbakken op en rondom het dorpsplein: Werkhuis,
KBO en Dorpsraad.
Er een
werkgroep is gestart om te kijken naar de toekomst van het Oostrums Weekblad.
Er een eerste ontwerp ligt voor een
ontmoetingsplek gemaakt door Joost & Joost en dat iets moois beloofd te
worden
De documentaire “dit is Venray” door
omstandigheden vertraging heeft opgelopen en omroep Venray de regie van de
stagiair over zal nemen. Wordt vervolgd.
De opening van het MHP op de Hulst vele positieve
reacties teweeg heeft gebracht.
Via deze weg informeren wij u dat we MHP Venray op vrijdag 5
april officieel zullen openen. Graag stellen wij u ook graag in de gelegenheid
om een kijkje te komen nemen. Daarom openen wij onze deuren voor het publiek
van 17:00 tot 19:00 uur op vrijdag 5 april. U kunt dan het terrein bezoeken en
worden rondleidingen verzorgd. Daarnaast kunt u bewoners ontmoeten en kunt u
genieten van een klein hapje en een drankje.
We kunnen terugkijken op een zeer informatieve en interactieve avond over de activiteiten van de afdeling Stevig van zorg organisatie Dichterbij in Oostrum. Met 2 vestigingen in ons dorp spelen zij een grote rol in het zorg klimaat van de regio Zuid Nederland. Vanuit Stevig waren de directeur, een begeleider en een cliënt aanwezig welke vertelden over hoe het eraan toegaat binnen deze locaties. De aanwezigen in de zaal stelden diverse kritische vragen welke naar onze mening goed en verhelderend beantwoord werden. Hopelijk vond u deze avond net zo geslaagd als wij?! Voor meer informatie over Stevig klik op de volgende link: www.stevig.nl
